Ao contrário do que muito proprietário acredita, automóvel precisa de manutenção rotineira e constante vigilância com determinados componentes de desgaste.
Por regra, o TWI tem uma espessura de 1,6 milímetro e quando a borracha da banda se desgasta de tal forma que o TWI passa a tocar no solo, é o indicador de que o pneu não oferece mais condições de aderência e precisa ser trocado.
Alguns fabricantes de automóveis como a Chevrolet têm orientado seus consumidores a verificar o desgaste dos pneus utilizando uma moeda de R$ 1.
Segundo a lógica do fabricante norte-americano, se a borda externa da moeda (a parte dourada) não ficar totalmente encoberta pelo sulco, é o sinal de que o pneu precisa ser trocado imediatamente.
No entanto, é bom orientar o leitor que a borda externa da moeda tem uma espessura de 4 milímetros, mais que o dobro do que o recomendado.
Mas também fica a dica: pneus carecas podem configurar infração grave por mau estado de conservação, passível de multa de R$ 195,23, cinco pontos no prontuário e ainda ter o veiculo apreendido.